Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"b090972d-aaff-4036-8a6d-14be91f91f2f","c_author":"hvg.hu","category":"elet","description":"Több TV2-s műsorban is hamarosan látható lesz.","shortLead":"Több TV2-s műsorban is hamarosan látható lesz.","id":"20240501_visszater-a-kepernyore-balint-antonia-tv2-szepsegkiralyno","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b090972d-aaff-4036-8a6d-14be91f91f2f.jpg","index":0,"item":"300fdb3e-2d94-4355-a217-8ed06e592d07","keywords":null,"link":"/elet/20240501_visszater-a-kepernyore-balint-antonia-tv2-szepsegkiralyno","timestamp":"2024. május. 01. 13:22","title":"Visszatér a képernyőre Bálint Antónia","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"e8e94375-1058-4aaa-ba6d-3f345dad3aaa","c_author":"Riba István","category":"360","description":"Befolyásos hatalmi kapcsolatokra koronként másként, de mindig szükség volt a vagyonosodáshoz. Ahogy a többi magyar főúr, a Batthyányak is felismerték, hogy a hűség a Habsburgokhoz arisztokratává teszi őket, uradalmakhoz, várakhoz juttatja a családot.","shortLead":"Befolyásos hatalmi kapcsolatokra koronként másként, de mindig szükség volt a vagyonosodáshoz. Ahogy a többi magyar...","id":"20240502_hvg-batthyany-csalad-cimerre-fel","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/e8e94375-1058-4aaa-ba6d-3f345dad3aaa.jpg","index":0,"item":"a3ec2fe2-b36d-4d27-a97b-45790fe69914","keywords":null,"link":"/360/20240502_hvg-batthyany-csalad-cimerre-fel","timestamp":"2024. május. 02. 19:30","title":"Tudott helyezkedni ez a család, amely adott az országnak kormányfőt, nádort, érseket, sőt, boldoggá avatottat is","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"53e0721d-bebd-4fc2-a82f-633a2c332eee","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag.ingatlan","description":"Elhagyatott fatelep helyén építenek fel egy lakónegyedet.","shortLead":"Elhagyatott fatelep helyén építenek fel egy lakónegyedet.","id":"20240502_nagy-lakopark-epiteset-jelentettek-be-budapest-szelen","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/53e0721d-bebd-4fc2-a82f-633a2c332eee.jpg","index":0,"item":"1992b42c-0968-4a1f-a726-c81a8125e214","keywords":null,"link":"/ingatlan/20240502_nagy-lakopark-epiteset-jelentettek-be-budapest-szelen","timestamp":"2024. május. 02. 10:59","title":"Nagy lakópark építését jelentették be Budapest szélén","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b52d54b0-eeb7-4f29-98ae-01a72e02346e","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Egyértelműnek tűnik, hogy az Apple kissé le van maradva (szebben fogalmazva: inkább kivár) a mesterséges intelligencia mobilos alkalmazásában. Felhasználói viszont igényelnék, ha részesülhetnének az MI különféle funkcióiból. Talán ez is magyarázza azt, hogy a cupertinóiak most nem kisebb nevekkel tárgyalnak ez ügyben, mint a Google és az OpenAI.","shortLead":"Egyértelműnek tűnik, hogy az Apple kissé le van maradva (szebben fogalmazva: inkább kivár) a mesterséges intelligencia...","id":"20240501_apple-ios-18-mesterseges-intelligencia-google-gemini-openai-chatgpt","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b52d54b0-eeb7-4f29-98ae-01a72e02346e.jpg","index":0,"item":"40d1a1c8-a126-4929-97f7-ad238d2d73a1","keywords":null,"link":"/tudomany/20240501_apple-ios-18-mesterseges-intelligencia-google-gemini-openai-chatgpt","timestamp":"2024. május. 01. 14:03","title":"Bloomberg: Gőzerővel zajlanak a tárgyalások arról, ki vihet az iPhone-be mesterséges intelligenciát","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"fbd4b3fe-8a67-491a-b001-0983bdb60fe8","c_author":"Gyükeri Mercédesz","category":"360","description":"Harminc éve egyszer elmentem a kontinens másik végébe, azóta onnan keresem Európát. ","shortLead":"Harminc éve egyszer elmentem a kontinens másik végébe, azóta onnan keresem Európát. ","id":"20240501_eu-europai-unio-magyarorszag-portugalia-2024-2004-bovites","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/fbd4b3fe-8a67-491a-b001-0983bdb60fe8.jpg","index":0,"item":"2b1839c9-be9b-4913-9332-dddd174c2e37","keywords":null,"link":"/360/20240501_eu-europai-unio-magyarorszag-portugalia-2024-2004-bovites","timestamp":"2024. május. 01. 10:30","title":"Gyükeri Mercédesz: Nekünk helyünk van Európában – még ha néha nem is találjuk","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"7296946c-04ae-4e80-9a6c-9d9834ef4d83","c_author":"MTI","category":"vilag","description":"A szerdai támadásban hárman, a hátfői légicsapásban öten vesztették életüket a városban.","shortLead":"A szerdai támadásban hárman, a hátfői légicsapásban öten vesztették életüket a városban.","id":"20240501_tobben-meghaltak-odesszaban-az-ujabb-orosz-raketatamadasban","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/7296946c-04ae-4e80-9a6c-9d9834ef4d83.jpg","index":0,"item":"d6ff7910-85c8-4712-98e9-0d15ec5fd7cc","keywords":null,"link":"/vilag/20240501_tobben-meghaltak-odesszaban-az-ujabb-orosz-raketatamadasban","timestamp":"2024. május. 01. 09:16","title":"Többen meghaltak Odesszában az újabb orosz rakétatámadásban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"fc5b2a26-8429-4ff3-a441-408a05054690","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Három kilométeres kocsisor alakult ki, amely csak lassan kezd megszűnni. ","shortLead":"Három kilométeres kocsisor alakult ki, amely csak lassan kezd megszűnni. ","id":"20240501_baleset-tortent-az-m7-esen-tarnoknal-meg-mindig-nagy-a-torlodas-balaton-fele","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/fc5b2a26-8429-4ff3-a441-408a05054690.jpg","index":0,"item":"496c9466-47a6-4e63-85ba-790f949b7e0f","keywords":null,"link":"/itthon/20240501_baleset-tortent-az-m7-esen-tarnoknal-meg-mindig-nagy-a-torlodas-balaton-fele","timestamp":"2024. május. 01. 13:42","title":"Baleset történt az M7-esen Tárnoknál, még mindig nagy a torlódás Balaton felé","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"0456b878-c67a-4543-9ea2-8b7b6004cb31","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Már egy videón is látni, mire képes egy kínai startup és egyetem által fejlesztett videógenerátor, a Vidu. Bár a viszonyítási alap az OpenAI Sora, látszólag még nem tart ott minden tekintetben.","shortLead":"Már egy videón is látni, mire képes egy kínai startup és egyetem által fejlesztett videógenerátor, a Vidu. Bár...","id":"20240501_kinai-mesterseges-intelligencia-videogenerator-vidu-video-letrehozasa-szovegbol-tsinghua-egyetem-shengshu-technology","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/0456b878-c67a-4543-9ea2-8b7b6004cb31.jpg","index":0,"item":"11071ae5-2d47-403c-a6b4-78171335cefd","keywords":null,"link":"/tudomany/20240501_kinai-mesterseges-intelligencia-videogenerator-vidu-video-letrehozasa-szovegbol-tsinghua-egyetem-shengshu-technology","timestamp":"2024. május. 01. 18:03","title":"Egyetlen kattintással csinál a semmiből 16 másodpercnyi videót – ezt tudja a kínai újdonság","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Vitézy Dávid szétszálazta, hogyan működött eddig a fővárosi és az agglomerációs közlekedést összekötő bonyolult megállapodás.
Hosszú posztban elemezte a Facebookon Vitézy Dávid a Budapest-bérletről szóló megállapodások hátterét pénteken. A volt közlekedési államtitkár azt írta le részletesen, hogy valójában ki és miért fizet a másiknak a bérlet kapcsán, és miről szólnak ezek a megállapodások.
Mint írja, az egész alapja egy hét évvel ezelőtti megállapodás, melyet a Fővárosi Önkormányzat és a közlekedési minisztérium kötött egymással a hévek és az agglomerációba kijáró kék Volán-buszjáratok közös működtetésére. Ez 2019 óta minden év végén lejárt, de eddig mindig sikerült meghosszabbítani – most nem.
Eddig a rendszer a következőképpen működött:
Az agglomerációs járatok működtetése a városhatárig a mindenkori közlekedési miniszter feladatkörébe tartozott, Budapest határain belül pedig a főpolgármesterébe. 2016-ig a Fővárosi Önkormányzat és a BKK rendelte meg és működtette a járatokat, és az állam ehhez forrást biztosított, „ha úgy tetszik, átadta a feladatot az önkormányzatnak."
A pénz, amit ehhez adott, a főváros szerint nem volt elég, ezért Tarlós István akkori főpolgármester kezdeményezésére a kormány átvette a működtetést, a héveket és a buszjáratokat. Ekkor került a HÉV a MÁV alá, a buszjáratokat a Volánbusz működtette. De az együttműködés megmaradt, csak fordított logikán.
Innentől a kormány maga intézte a helyközi közlekedést, ami az ő dolga, viszont a főváros meghatalmazásából átvette a főpolgármester feladatait a Budapesten belüli közlekedésben. Ennek lenne márciustól vége.
Miről szólt pontosan az együttműködés?
A szerződés arra épült, hogy Budapest egy egységes tömegközlekedési hálózatot alkot, és ha az állam is működtet mostantól fővárosi helyi közlekedési járatokat, attól még ezt fenn kell tartani.
A menetrend és a járatkövetés a budapesti szakaszon a főváros egyetértéséhez volt kötve, azt nem dönthette el egyedül a miniszter.
Budapesten belül a BKK tarifáival használható maradt minden járat - nem csak a Budapest-bérlet, de a sima BKK-jegy és minden más fővárosi termék jó rájuk. Épp ezért a jegyek és bérletek eladását (automaták, BudapestGo, pénztárak) és ellenőrzését is a BKK végzi.
A járatok forgalomirányítási feladatait a BKK látja el, így ha például egy baleset miatt leáll a hév, gyorsan szerveznek pótlást, akár BKV-s buszokat is felhasználva. Ha pedig a Volánbusz képtelen kiadni kellő számú járművet (ami sajnos tipikus volt az elmúlt időszakban), akkor budapesti, helyi BKK-s kék buszokkal pótolták ezeket.
A kék Volánbuszokon rajta maradt a Futár, mutatja őket a kijelző, a Budapesten megszokott tájékoztatási arculatot és színvonalat követik, a BKK előírásai szerint.
A kék Volánbuszok a budapesti megállókat, végállomásokat, fővárosi infrastruktúrát használnak.
Vitézy szerint az átmeneti hosszabbításról szóló megállapodás nem a törvény szerinti felelősök, azaz a főváros és a minisztérium, csak a BKK és a MÁV között született meg.
Ki fizetett eddig ezért kinek?
A főváros tulajdonképpen helyi közlekedést rendelt meg az államtól, és fizetett is érte, 2016-ban még 6,6 milliárdot, az utóbbi években 7,4 milliárdot, idén pedig az összeget „utolsó ajánlatként" 8,6 milliárd forintra emelte a tárca a megjelent hírek, levelezések szerint.
Megállapodás híján január elsejétől az állami oldal felhatalmazása is megszűnt Budapesten belül közlekedést szervezni, valójában visszaszállt a Fővárosra a hévek megrendelői joga és egyúttal megszűnt a jogalapja annak, hogy a miniszter megrendelje a HÉV szolgáltatásait ezeken a budapesti szakaszokon. A HÉV ettől még továbbra is a Mávé, együttműködés nélkül nincs a helyzetnek jogszerű feloldása.
Mivel a BKK szedte be a jegybevételeket Budapesten és az agglomerációban is a MÁV HÉV és a Volánbusz helyett, ebből a helyközi közlekedésre eső részt át kellett adnia.
Mivel a BKK ellátta a fent felsorolt feladatokat, ezért neki is jár pénz a szolgáltatásaiért (tájékoztatás, forgalomirányítás, ellenőrzés stb.).
Mivel ezek a tételek folyamatosan mozognak a jegybevételek, az energiaárak, az infláció és sok más tényező függvényében, Vitézy szerint természetes lett az elmúlt években, hogy minden évet elszámolási vitával zártak a felek. 2022-ben még közlekedési államtitkárként ő maga vezette a tárgyalásokat a Fővárossal, néhány körben „oda-vissza" lealkudták a MÁV és a BKK egymással szembeni követeléseit, és megállapodtak. „Röviden: most ez nem sikerült, és ezért tartunk itt."
A Budapest-bérletek és az agglomerációs járatok jövőjéről jövő héten egyeztetnek az érintett felek. Vitézy azzal zárja posztját, hogy sok évnyi munkája van a Budapest-bérletben, ezért, ha bármiben tud segíteni a feleknek, hogy megszülessen a megállapodás, örömmel megteszi.
* * *Támogatott hitel vállalkozások számára
A Széchenyi Kártya Program némileg megváltozott feltételekkel, Széchenyi Kártya Program MAX+ néven folytatódik 2023-ban. Ennek köszönhetően év végéig fix 5 százalékos kamat mellett kaphatnak kölcsönt céljaik megvalósításához a vállalkozások. Ez a jelenlegi piaci kamatozású vállalkozói hitelekhez képest 12-18 százalékos kamatelőnyt jelent. A Bankmonitor Széchenyi Hitel kalkulátorával a vállalkozások ellenőrizhetik, hogy milyen támogatott hitelt igényelhetnek.