Az év elején minden területen előkerül az esélyek latolgatása, nem volt ez másként a magyar gazdaság esetében sem, amely tavaly – ahogy a kormány is elismerte – nem muzsikált túl szépen, a Központi Statisztikai Hivatal pedig azt is bemutatta, hogyan omlott össze a költségvetés. Ennekellenére Nagy Márton – aki idéntől immár nemzetgazdasági miniszter – úgy vélte, lehetünk megengedőbbek magunkkal szemben, Varga Mihály pénzügyminiszter pedig olyan haszonérveléssel igyekezett eladni a bődületes hiányt, ami még a legdörzsöltebb MLM-ügynöknek is becsületére vált volna. Nagy „új és innovatív” tervekkel rázná gatyába a gazdaságot, (megihletve Marabut is) amelyekben jelentős szerepet szán a feloldott uniós forrásoknak is. Ezekből legutóbb az új év első munkanapján érkezett megint egy adag.

A kormány tehát optimista, de van, aki nem osztja ezt: Csaba László közgazdász például a várthoz képest feleakkora növekedésre, és harmadával-negyedével magasabb inflációra számít.

--- voting control ---

A gazdaság felfuttatásában nagyban számít a kormány a hazai fogyasztásra. Kérdés, hogy marad-e elég pénzük az embereknek, amikor a bevásárlókosár összeállításakor szembesülnek azzal, hogy véget ért az árak stagnálása a boltokban, és hamarosan azzal is, hogy a szomszéd országokba lesz érdemes tankolni járni, úgy megdrágul az üzemanyag. Biztató lehet, hogy több cégnél lesz béremelés – az Aldi és a Spar dolgozói biztosan örülhetnek – a pedagógus-béremelés viszont sokak szájában hagyhat keserű ízt.

--- voting control ---

Budapesten továbbra is a legforróbb téma a Budapest-bérlet továbbgyűrűző ügye, amely nagyon benne lehet az országbérlet atyjának, Lázár János építési és közlekedési miniszternek a begyében. Hiába kötöttek átmeneti megállapodást az érintett közlekedési cégek, Lázár azt is le akarta korlátozni. A huzavonát előbb Karácsony Gergely főpolgármester sem értette, ráadásul az egészet rá is akarták kenni, de hat pontban elmagyarázta a helyzetet. A bérlet lehetséges megszűnését a Budapesti Közlekedési Központ jelenlegi vezére, illetve egykori alapítója is éles szavakkal kommentálta. Itt szedtük össze, mivel járna, ha megszűnne, Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár pedig bevezetett a bérlettel kapcsolatos elszámolás rejtelmeibe. Mindenesetre úgy néz ki, hogy a jövő héten magas szintű egyeztetés jön az ügyben.

--- voting control ---

A hét képe: tűzben edzett fogaskerekek a Szabó Fogaskerékgyártó Kft.-nél, amely a maszek forgácsolástól küzdötte fel magát a hazai fogaskerékgyártás élére és a nemzetközi porondra.

Számos újévi újdonság mellett elindult – legalábbis papíron – az egyszer használatos italos palackok visszagyűjtése, de a rendszer egyelőre leginkább csak tesztüzemben működik. Nincs ugyanis még a piacon olyan palack, amelyet vissza lehetne gyűjteni, a jelenleg forgalomban lévőket az automatákba dobva pedig legfeljebb portugál nyelvű tesztfecniket kaphatunk.

--- voting control ---

Miközben itthon úgy tűnik, hogy kútba esnek a lazactermelési álmok, és a valaha „úrnak, zsellérnek kedves eledele” lett az év hala, a Vörös-tengeren nagyobb halak vadásznak: tovább fenyegetik a világkereskedelmet a húszi lázadók támadásai, ami nemcsak áremelkedést okoz, de az európai dízelellátás is megszenvedheti a konfliktust.

--- voting control ---
A fenntarthatóság területén is akadnak új fejlemények: itt a bruttó elszámolás a háztartási napelemeseknek – ami lehet, hogy végképp betesz a megtérülésnek –, de hamarosan indul az új állami napelemes pályázat, amelyet meg még előtte gyorsan átírtak.  Egy furfangos magyar megoldással pedig a kávé zaccából hoznának ki jó dolgokat a komposztáláson túl is.

A kedvezőtlen gazdasági helyzetben igyekeznek minden fillért megfogni a webshopok, amelyek finoman a körmükre néznének azoknak, akik utánvéttel rendelnek, de nem veszik át a csomagot. A magyarok utazási szokásai közben szép lassan átalakultak: síelés és belföldi üdülés helyett egyre többen választják inkább a melegebb országok tengerpartjait vagy a városnézést.

--- voting control ---