szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Már több részben vagy teljesen elektromos új személyautó fogy Magyarországon, mint belső égésű motoros.

A legfrissebb adatok szerint a 2023-ban Magyarországon értékesített új személyautóknak csak mintegy 12 százaléka volt dízelmotorral szerelt, ami jelentős csökkenést jelent a 2019-ben regisztrált 18 százalékos értékhez képest.

Ugyanezen időszakban a benzines új személyautók részaránya 72-ről 35 százalékra zuhant – derül ki a JATO adataiból.

A lágyhibridek 2021-ben voltak a csúcson 29 százalékkal, ami tavalyra 25 százalékra csökkent.

A 2023-as hazai eladási listákat a lágy- és normál hibridként is kapható Suzuki S-Cross uralja
László Ferenc

Feljövőben a normál hibridek, melyek a 2019-es 6, illetve a 2021-es 11 százalék után 2023-ban már 17 százalékos szeletet hasítottak ki maguknak a piaci tortából.

A zöld rendszámos plugin hibridek a 2021-es 3 és a 2022-es 4 százalékról tavaly 5 százalékra javítottak, a tisztán elektromos személyautók pedig a 2021-es és 2022-es 4 százalékról tavaly szintén 5 százalékra léptek előre.

Könnyen kiszámolható, hogy a belső égésű motoros új kocsik részesedése jelenleg körülbelül 47 százalékra tehető, a részben vagy teljesen elektromos hajtású modellek pedig már 53 százalékon állnak. Egy évvel korábban még épp fordított, 53-–47 százalékos volt ez az arány.

A magyar piacon tavaly a Skoda Octavia volt a második legnépszerűbb modell
László Ferenc

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.