1.
Nagyon nagy a baj Európa legnagyobb autógyártójánál, durva leépítések jöhetnek: „Sok helyen kevesebb emberrel kell beérnünk”
2023. nov 29. 21:23
Leépítésre számítanak a Volkswagennél /fotó: Northfoto
A Volkswagen vezetői elismerték, hogy a vállalat nagy bajban van, és a közeljövőben leépítésekre, valamint számos változtatásra kényszerülhetnek, ha meg akarják őrizni a versenyképességüket.
Ezeket látta már?
A Volkswagen vezetői az IG Metall nevű német ipari szakszervezet képviselőivel találkoztak hétfőn. A ZDF információi szerint ezen a megbeszélésen Thomas Schäfer márkaigazgató azt mondta, nagyon kritikus a helyzet.
– Sok piacon nagyon erős nyomás alatt vagyunk. A beérkező megrendeléseink – különösen az elektromos autókra vonatkozóan – elmaradnak az ambiciózus várakozásainktól. Meg kell oldanunk a kritikus kérdéseket, beleértve a személyzeti kérdéseket is – mondta Schäfer, utalva ezzel arra, hogy lehetséges a leépítés a vállalatnál.
A márkaigazgató szerint a cég a mostani struktúrával, gyártási folyamataival és magas költségeivel együtt a Volkswagen „többé nem versenyképes márkaként”, és „jelentős megszorítások kellenek” ahhoz, hogy a cég működőképes tudjon maradni.
A ZDF szerint Gunnar Kilian, a Volkswagen személyzeti igazgatója megjegyezte, hogy egyelőre nincs konkrét leépítési cél, de „a demográfiai görbét” ki kell használni. Ez azt jelenti, hogy nem biztos az utánpótlás a nyugdíjba menő munkavállalók távozását követően. A cég szerint sok dolgozójuk távozik a kora miatt a következő években, és ezt ki kell használniuk.
Igen, egész konkrétan úgy gondolom, sok helyen kevesebb emberrel kell beérnünk
– mondta a személyzeti igazgató.
A vállalat emellett kitűzött egy költségcsökkentési célt is, ezzel összefüggésben már tárgyalásokat kezdtek a munkavállalók érdekképviselőivel is. E cél értelmében 2026-ig összesen tíz milliárd eurót kellene megspórolnia a vállalatnak, illetve a cég eladások utáni profitját 6,5 százalékra kellene növelnie.
A ZDF szerint a Volkswagen elsősorban az emelkedő nyersanyag- és energiaárak, a félvezetők hiánya és az ellátási láncban a koronavírus-járvány miatt jelentkező problémák, valamint a 2015-ben kitört dízelbotrány következményei miatt kerülhetett nehéz anyagi helyzetbe. Emellett a legfontosabb piacukon, Kínában elkezdett visszaesni az eladásaik száma.
Adja hozzá a Blikk friss híreit
a Google hírfolyamához
Nem akarsz lemaradni?
Azonnal tudni szeretnél mindenről, ami fontos? Csatlakozz, mi mindenről értesítünk, ami tényleg számít!
Miért jó ez Neked?
1. Mert képben leszel a nap legfontosabb sztorijait illetően
2. Megkapsz mindent, hogy nagyon jól szórakozz
3. Nem maradsz le a hírekről, nem szalasztod el a lényeget
Egymillió forint kihúzná a bajból?
Nem mindegy, hol vesz fel személyi kölcsönt, hiszen a bankok ajánlatai között jelentős különbségek lehetnek. A Bank360 hitelkalkulátorával könnyen összehasonlíthatja pénzintézetek ajánlatait! Egymillió forint 72 hónapra akár 15,43 százalékos THM-mel is elérhető, egy jó döntéssel a teljes futamidő alatt százezreket spórolhat.
Extra ajánló
Így előzzük meg a fájdalmas húgyúti és veseproblémákat! (x)
Gondok a hálószobában? Erre figyeljünk oda, hogy javuljon a helyzet (x)
Gondolta volna, hogy sokat segít a klimaxos panaszokon, ha így étkezik? (x)
Fogadjuk, hogy ezeket nem tudta a lakásbiztosításról! (x)
Vizelési gondok 45 év feletti férfiaknál – ez okozhatja (x)
Gyakran szokott fázni? Meglepő, de ez is okozhatja (x)
Ha ezeket megfogadja, gyorsan megkapja majd a kártérítést (x)
Rúzs
Most jött a friss hír: így alakult Krausz Gábor és Mikes Anna kapcsolata az Ázsia Expressz forgatása alatt
Az Ázsia Expresszből visszatért Till Attila megtörte a csendet, és azonnal komoly dolgot árult el
Itt a hatalmas bejelentés, döntöttek a házasságukról a TV2 sztárjai: „Nem bírtam ki sírás nélkül...”
Ebben a pillanatban jelentette a Palota: Károly király jövő héten a nyilvánosság elé lép
Egyre biztosabban látszik! Ilyen lesz 2024 nyarának időjárása Magyarországon