Breaking: januártól ingyenes lesz a tömegközlekedés Tatán – Megtalálták a Szent Grált?

2023. dec 1. 10:37
Megosztás Küldés Messengeren Küldés e-mailben
Ingyen tömegközlekedés? Már nem álom! / Illusztráció: Northfoto

Ingyen tömegközlekedés? Már nem álom! / Illusztráció: Northfoto

A 23 ezres lakosságszámú Tatán valószínűleg nincs annyi dugó, mint mondjuk Budapesten, ahol naponta százezrek ingáznak a városba, de amit most a város meglépett, az egészen valószínű, hogy jelentős mértékben hozzájárulhatna a dugók csökkentéséhez. Csak elég drága. Ugyanis Tatán januártól ingyenes lesz mindenki számára a tömegközlekedés. Aztán az is lehet, hogy ezzel már az önkormányzati választásokra készül a képviselő-testület...

Tatán január elsejétől mindenki számára ingyenes lesz a tömegközlekedés, tavasszal felmérik, hogyan változott az utazók száma - közölte a Komárom-Esztergom vármegyei település önkormányzata pénteken.

A közlemény szerint jelenleg az önkormányzat évente 120 millió forintot fizet azért, hogy a helyi buszközlekedés működhessen, és ennyit tesz hozzá a magyar állam is. A jegyek eladásából 30 millió forint bevétel származik.

A képviselő-testület a legutóbbi ülésén fogadta el a Fidesz-KDNP-frakció javaslatát, hogy az árak emelése helyett az önkormányzat vállalja át a jegyek költségét, és így bárki ingyenesen utazhasson a járatokon.

Az önkormányzat eddig is támogatta a diákok utazását, Tatán 5000 diák már húsz éve térítés nélkül veheti igénybe a buszközlekedést - írták.

A közösségi közlekedés Magyarország egyes területein, lássuk be, pocsék. Leesik egy kis havas eső, a vonatok egyből megszűnnek létezni, a buszok Budapesten nem tudnak felmenni a hegyvidéki utakra, nyáron a villamossínek nem bírják a meleget, légkondi nincs, késések, beláthatatlan ideig tartó metró- és egyéb felújítások őrlik fel a közlekedők idegeit. Megszűnő vasútvonalak, ritka buszjáratok teszik alig elérhetővé a kistelepülések egy részét. Persze vannak fejlesztések, néhány elővárosi vasútvonal például egész pofás lett és hatékony is. Manapság pedig a környezetvédelmi szempontokat figyelembe véve divat szembeállítani a közösségi közlekedést és eddig ez a tatai dolog tűnik a legjobb módszernek, mert az elég valószínű, hogy ha ingyen lehet buszozni, akkor többen fogják használni a járatokat. Ez lehet a dugók elleni harc Szent Grálja?

A tömegközlekedés kapcsán máshol is változások szele fúj: Lázár János például ingyenessé tenné azt országosan a 14 év alattiaknak, ahogy Budapesten ez már meg is történt.

Arról se feledkezzünk meg, hogy Horváth Csaba 2010-ben a szocialisták majálisán mondta, hogy 2013-ig az MSZP ingyenessé teszi a tömegközlekedést Budapesten, mégpedig a parkolási díjakból lesz ez fedezve. Akkor körberöhögték, a Fidesz azt mondta, legutóbb a szocialisták vezetője, Horn Gyula mondott ilyen marhaságot. Amúgy akkor ez több okból sem valósult meg. És ebből csak az egyik volt, hogy akkor - sem - nyertek a szocialisták a főpolgármester-választáson, a parkolási botrányokról és eltűnő pénzekről meg ne is beszéljünk.

(MTI/Blikk)

BLIKK DOSSZIÉ mappa mappa

tömegközlekedés

Megosztás Küldés Messengeren Küldés e-mailben
Google Hírek ikon
Adja hozzá a Blikk friss híreit a Google hírfolyamához

Neked ajánljuk

Iratkozz fel hírlevelünkre, legyél képben!
blikk tablet
Nem akarsz lemaradni?
Azonnal tudni szeretnél mindenről, ami fontos? Csatlakozz, mi mindenről értesítünk, ami tényleg számít!
Miért jó ez Neked? 1. Mert képben leszel a nap legfontosabb sztorijait illetően 2. Megkapsz mindent, hogy nagyon jól szórakozz 3. Nem maradsz le a hírekről, nem szalasztod el a lényeget
Egymillió forint kihúzná a bajból?

Nem mindegy, hol vesz fel személyi kölcsönt, hiszen a bankok ajánlatai között jelentős különbségek lehetnek. A Bank360 hitelkalkulátorával könnyen összehasonlíthatja pénzintézetek ajánlatait! Egymillió forint 72 hónapra akár 15,43 százalékos THM-mel is elérhető, egy jó döntéssel a teljes futamidő alatt százezreket spórolhat.

tömegközlekedés közösségi közlekedés Tata