Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"c643a647-ca88-4ed8-9e1c-ab989ff01963","c_author":"MTI","category":"elet","description":"Huszadik alkalommal rendezték meg a sétát, mellyel a holokauszt áldozataira emlékeztek. A mostaninak külön jelentőséget adott, hogy a gázai háború miatt erősödik az antiszemitizmus a világban.","shortLead":"Huszadik alkalommal rendezték meg a sétát, mellyel a holokauszt áldozataira emlékeztek. A mostaninak külön jelentőséget...","id":"20240505_megtartottak-az-elet-menetet-budapesten","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/c643a647-ca88-4ed8-9e1c-ab989ff01963.jpg","index":0,"item":"40fff445-9334-4479-9f54-fc621eb99b9d","keywords":null,"link":"/elet/20240505_megtartottak-az-elet-menetet-budapesten","timestamp":"2024. május. 05. 20:41","title":"Megtartották az Élet menetét Budapesten","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"1d94235b-9ce4-4160-82be-f468f55eec5f","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A főszerkesztő kapacitáshiányra hivatkozik.","shortLead":"A főszerkesztő kapacitáshiányra hivatkozik.","id":"20240506_veszprem-tv-magyar-peter","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/1d94235b-9ce4-4160-82be-f468f55eec5f.jpg","index":0,"item":"8f4d0d78-e73e-44f6-9d99-a3e339113a19","keywords":null,"link":"/itthon/20240506_veszprem-tv-magyar-peter","timestamp":"2024. május. 06. 13:26","title":"A Veszprém TV ugyan elment Magyar Péter helyi tüntetésére, tudósítani már nem sikerült róla","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"fe1732b7-8a4f-49f7-ac89-f8eb651ba214","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Úgy gondolták az AMD-nél, lépést kell tartani a trendekkel. Ezért is vonták be a mesterséges intelligenciát a vállalat 55. születésnapjának vizuális élménnyé tételébe.","shortLead":"Úgy gondolták az AMD-nél, lépést kell tartani a trendekkel. Ezért is vonták be a mesterséges intelligenciát a vállalat...","id":"20240506_amd-55-szuletesnap-tortenelmi-kepek-mesterseges-intelligencia","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/fe1732b7-8a4f-49f7-ac89-f8eb651ba214.jpg","index":0,"item":"6aad0590-840b-4dd7-9f27-e260e71dda02","keywords":null,"link":"/tudomany/20240506_amd-55-szuletesnap-tortenelmi-kepek-mesterseges-intelligencia","timestamp":"2024. május. 06. 14:03","title":"Hogy mivel ünnepeli az ikonikus AMD chipgyártó a szülinapját? Szerintünk kitalálja. Íme a történelmi fotók","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"163f2916-f9fa-4da6-88c2-acce315d00d0","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Házi őrizetben fejezheti be büntetését.","shortLead":"Házi őrizetben fejezheti be büntetését.","id":"20240506_galambos-lajos-hazi-orizet","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/163f2916-f9fa-4da6-88c2-acce315d00d0.jpg","index":0,"item":"23dbcf94-aecb-444e-8a62-6520e8805055","keywords":null,"link":"/itthon/20240506_galambos-lajos-hazi-orizet","timestamp":"2024. május. 06. 08:02","title":"Akár már a nyáron elhagyhatja a börtönt Galambos Lajos","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"9cc30153-1f52-4b8e-9db0-4d1e0ce6dd4a","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"Az Ipsos havi mérése szerint csak a peruiak borúlátóbbak nálunk.","shortLead":"Az Ipsos havi mérése szerint csak a peruiak borúlátóbbak nálunk.","id":"20240505_otbol-negy-magyar-szerint-rossz-a-gazdasagi-helyzet-es-az-orszag-rossz-iranyba-halad","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/9cc30153-1f52-4b8e-9db0-4d1e0ce6dd4a.jpg","index":0,"item":"d64668fa-7901-4e22-b852-8f1f9fb1a45c","keywords":null,"link":"/gazdasag/20240505_otbol-negy-magyar-szerint-rossz-a-gazdasagi-helyzet-es-az-orszag-rossz-iranyba-halad","timestamp":"2024. május. 05. 10:37","title":"Ötből négy magyar szerint rossz a gazdasági helyzet, és az ország rossz irányba halad","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"4eb03e3c-7021-42a0-970a-187f71a3680a","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"Bécs és Berlin mutatja az irányt Európának, hogyan kell autómentessé tenni egy nagyvárost, Magyarországon pedig a Budapest mellett élők és a nyugat-dunántúliak veszik a legtöbb autót. Az Eurostat elkészítette a térképét, amelyen bárki megnézheti Európa-szerte, hány autó jut ezer emberre ott, ahol ő él.","shortLead":"Bécs és Berlin mutatja az irányt Európának, hogyan kell autómentessé tenni egy nagyvárost, Magyarországon pedig...","id":"20240506_eurostat-nem-a-budapestiek-tartanak-igazan-sok-autot-hanem-a-fovaros-mellett-elok","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/4eb03e3c-7021-42a0-970a-187f71a3680a.jpg","index":0,"item":"2000beec-55c9-4e2d-b611-3cdc3d1a7e98","keywords":null,"link":"/gazdasag/20240506_eurostat-nem-a-budapestiek-tartanak-igazan-sok-autot-hanem-a-fovaros-mellett-elok","timestamp":"2024. május. 06. 13:21","title":"Nem a budapestiek tartanak igazán sok autót, hanem a főváros mellett élők","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"aff7e810-9cea-4064-9c7f-39f83f1eaffa","c_author":"hvg.hu","category":"360","description":"","shortLead":"","id":"20240505_hvg-onjaro-szatyor-orult-vallalkozas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/aff7e810-9cea-4064-9c7f-39f83f1eaffa.jpg","index":0,"item":"c1ea686d-6823-4730-b7a5-8b210776cc30","keywords":null,"link":"/360/20240505_hvg-onjaro-szatyor-orult-vallalkozas","timestamp":"2024. május. 05. 08:30","title":"Az önjáró szatyor, amely okosabb a Teslánál","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"9d1ec38a-9492-40f5-aa42-31a6edebb4b9","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Megjegyezte azt is, hogy hatástalan, amit a propagandagépezet művel ellene.","shortLead":"Megjegyezte azt is, hogy hatástalan, amit a propagandagépezet művel ellene.","id":"20240506_magyar-peter-rzeczpospolita-interju","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/9d1ec38a-9492-40f5-aa42-31a6edebb4b9.jpg","index":0,"item":"6f6f44f7-ca0b-4585-88e4-606f2fa2935a","keywords":null,"link":"/itthon/20240506_magyar-peter-rzeczpospolita-interju","timestamp":"2024. május. 06. 14:59","title":"„Orbán Viktor okos. Nem hiszem, hogy bármit is törvénytelenül csinálna” – Magyar Péter a lengyel sajtónak nyilatkozott","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
A legolcsóbb használt i3-asok árának nagyjából feléért is kapható vadonatúj elektromos BMW, igaz csak 2 személyes és a teljesítménye is mindössze 5-15 lóerő. Megnéztük, hogy mit tud a gyakorlatban a vadonatúj BMW CE 02.
Relatíve olcsó elektromobilitásra vágyunk és mindenképp BMW-ben gondolkodunk? Kapásból bevillan a korát alaposan megelőző, 2013 és 2022 között igen komoly mennyiségben gyártott kis i3-as villanyautó, mely hazánk útjain is igen gyakran felbukkanó BMW legolcsóbb példányait jelenleg 5,5 millió forint magasságában jegyzik.
Amennyiben ennél olcsóbban úsznánk meg a vásárlást és lenyeljük a nem kis békát, hogy négy helyett csak két ülést kapunk, és a zárt karosszériáról is le kell mondanunk, akkor szóba jöhet jelen tesztalanyunk, a BMW CE 02.
A Lisszabon környéki utakon fogtuk vallatóra a nem elektromos roller/bicikli/motor, hanem eParkourer kategóriás újdonságot, jelentsen ez bármit is.
László Ferenc
Eredetvizsgálat
A BMW 2021-ben rukkolt elő a CE 04-gyel, mely egy jól megtermett elektromos robogó, a maga 42 lóerős teljesítményével és 5 millió forintos árcédulájával. És most ez alá érkezett meg a kompaktabb formában és jelentősen olcsóbban 5-15 lóerős hangtalan suhanást biztosító CE 02.
Ballonos gumik, duplacsöves acélváz, erőt sugárzó maszkulin formaterv. A legújabb elektromos BMW egy közel 2 méter hosszú, 1,14 méter magas és 88 centiméter széles kétszemélyes kétkerekű – se nem több, se nem kevesebb.
László Ferenc
László Ferenc
Az alapmodell vezetéséhez elegendő egy már 14 éves kortól begyűjthető AM, vagyis moped jogosítvány, illetve értelemszerűen a B kategóriás autós jogsi is tökéletesen megfelel. A komolyabb teljesítményű, de külsőre lényegében ugyanolyan kivitelhez viszont már A1-es motoros papírokra van szükség.
A lapos kis kulcsot elég zsebre vágni, felpattanni a motorra, felhajtani a sztendert, és a jobb oldali gázmarkolat melletti megfelelő gombok megnyomásával pillanatok alatt és értelemszerűen teljesen hangtalanul életre kelthető a technika.
László Ferenc
László Ferenc
László Ferenc
Haladjunk!
A 3,5 colos kijelző nem túl nagy, de minden lényeges információt könnyen emészthető formában megjelenít, így például többek közt a sebességgel, a hatótávval és az energiavisszanyeréssel kapcsolatos adatokat. Hasznos kiegészítő a mobiltartó, és az ebben pihenő telefonunkat ugyanúgy tölthetjük USB-C aljzatról, mint az újabb kocsikban.
Elég egy leheletnyi kis tekerés a gázkaron, és a CE 02 azonnal vehemensen meglódul. A léghűtéses szinkronmotor 5 lóerős teljesítménye és 55 Nm-es nyomatéka szíjhajtáson keresztül érkezik meg a szimpla lengőkarra rögzített hátsó kerékre, szokásos elektromos cincogás kíséretében.
László Ferenc
László Ferenc
A végsebesség a törvényi előírásoknak megfelelően 45 km/h-ra van korlátozva, és ez az instant nyomatéknak köszönhetően szempillantás alatt el is érhető, a menetpróba során 52 km/h volt a kijelzőn látott legnagyobb tempó. Két üzemmód közül lehet választani, ezek egyike rekuperáció, vagyis energia-visszanyerés nélküli "végtelenségig gurulós", a másik pedig rekuperációs.
Az elöl dupla, hátul szimpla dugattyús, 239-220 milliméteres tárcsás fékrendszer erejére és adagolhatóságára nem lehet panasz, az első kerekek blokkolásgátlósak, a hátsókat viszont akár könnyen el lehet fékezni.
László Ferenc
László Ferenc
A fordított első teleszkópvillás járgány a valóságban nagyobbnak érződik, mint amit esetleg a fotók sejtetnek, és a 120 kilogramm körüli tömeget is meg kell szokni (CE 04: 230 kilogramm).
A 14 colos látványos felniken elöl 120, hátul 150 milliméteres Michelin gumik feszülnek, a tapadás alapvetően több, mint elegendő, a kátyukat, csatornafedeleket viszont nem árt kikerülni.
László Ferenc
László Ferenc
Hatótáv és több erő
A 75 centiméter magasan húzódó ülésen kényelmesen utazhatunk, és bár mint azt már említettük, a CE 02 kétszemélyes kivitelű, két termetes felnőtt számára már rövidke az ülőlap. Szélvédelem nincs, a markolatok opcionálisan fűthetők, a lámpák modern LED technikát vonultatnak fel.
A 48 V-os akkumulátor 1,96 kWh kapacitása mintegy 45 kilométeres hatótávot tesz lehetővé. A 13 kilogramm tömegű aksi könnyű szerrel kivehető, vagyis nemcsak a motorban, hanem onnan kiszedve akár a lakásban is könnyen tölthető.
László Ferenc
László Ferenc
Mivel a motor középső részében két akkumulátor is elfér, adott a lehetőség két példány használatára, így akár 90 kilométerre is növelhető a hatótáv.
Az alapáras töltő 900, a feláras 1500 W-os, egy 20-ról 80 százalékra történő feltöltés ideális esetben 100 perc alatt abszolválható.
László Ferenc
László Ferenc
A megfelelő jogosítvány birtokában bátran lecsaphatunk az erősebb kivitelre, mely bár ugyanúgy 55 Nm csúcsnyomatékú, mint a kistestvér, teljesítménye viszont háromszor nagyobb: 15 lóerő. A 0-ról 50-re 3 másodperc alatt katapultáló komolyabb verzió végsebessége 95 km/h-ra van korlátozva.
A feláras Highline kivitel extrája a Flash nevezetű harmadik üzemmód, mely maximális gyorsulást és energiavisszanyerést vonultat fel. Váltó nem meglepő módon nincs a CE 02-ben, a hátrameneti fokozat a bal oldalon elhelyezett R gomb nyomvatartásával kapcsolható.
László Ferenc
László Ferenc
Konklúzió, árak
Az elektromos rollerek/biciklik és a komolyabb villanyos robogók közé beékelődő, felár ellenében praktikus tárolómegoldásokkal felvértezhető BMW CE 02 látványosan színesíti a piacot, gyengébb kivitele városban, erősebb verziója pedig akár városon kívül is remek elektromobilitást biztosít.
Más kérdés, hogy a 3,3 millió forintos alapár nem túl baráti, de legalább a háromszor nagyobb teljesítmény felára egész korrekt, mintegy 400 ezer forintos tétel. A garancia 3 év, mely 25-50 ezer forint ellenében 4-5 évre hosszabbítható.
Viszonyításképp, a 42 lóerős és 130 kilométeres hatótávú BMW CE 04 5 millió forinton nyit, egy 34 lovas benzines C400X viszont akár már 2,8 millió forintból megúszható.
Drága felnőtt játékszernek tűnhet a CE 02, és bizonyos fokig az is, mindenesetre a BMW nagyon is komoly figyelmet szentel az elektromos kétkerekűeknek, melyekből 2030-ig több mint 100 ezret kíván értékesíteni.